直通车打造爆款的方法（直通车如何打造爆款）

618年中大促还有不到一个月的时间，淘宝也慢慢进入旺季。

面对越来越严格的平台监管，直通车的竞争也越来越激烈。

在这种情况下，我们该怎么玩？

我们还能用很少的钱通过直通车获得更多的流量吗？

低价引流成了传说吗？

直通车适合我们中小卖家吗？

各种问题也迎面而来。

在当今更难获得流量的时代，直通车更为重要。现在让我告诉你如何操作直通车以低价排水。让我们用我们有限的推广成本给商店带来更多的流量，在618年的中国推广中赚很多钱。

在我开始谈论之前，我首先纠正了一个关于低价排水的误解，所谓的低价排水不是出价或点击扣除越低越好，但在我们得到有效访客的前提下花钱越少越好，特别是在今年进一步加强，有效流量超过太多无效流量。

我们开车的目的不仅是为了获得直通车的流量，而且是为了推动手动搜索和手动搜索主页的流量。我看到太多的直通车扣除很低，但大多数无效的流量，然后降低商店的转换率和准确的标签，最后把商店拖死，所以我们必须找到降低平均点击成本的方法来确保准确的流量。

那我们到底怎样才能做到这一点，下面就跟大家说说吧。

一、关键词一定要精准

直通车是一把双刃剑，不是你的直通车花更多的钱，淘宝会给你更多的自然流量，只有你的直通车数据好，淘宝会给你自然流量，否则不会给你。所以我们不能为一些所谓的直通车金词而浪费精力。否则，它只会拖累我们的直通车。

我不知道你是否发现我们的整个计划在驾驶过程中非常长，基本上权重很高，根据通常的操作方法可以降低投标，但今年你去操作会有问题，轻点击率、显示、访客、收集和购买绿色，严重的关键词质量分数波动，这次只能迅速调整价格。

那么为什么会发生这种情况呢？主要原因是你选择的关键词有问题。今年淘宝直通车竞争激烈，尤其是我们常用的关键词。大家都想拿到常用关键词的顶级位置，拿到这个位置最简单的方法就是出高价，这就造成了我们常用关键词点击扣费的重要原因。这个时候要放弃这些词的竞争，找人少点击扣费低的关键词。

直通车里有一个很好的工具，就是流量分析，路径如上图。这个功能是我们选择关键词的重要考核标准。最重要的是点击率和市场均价，其中市场均价是我们能否降低成本的标准。这个值越低，价格越低。

这个点击率是我们加分的数据参考。有时候一个关键词的点击率比其他单词高，但是质量分数很低，因为这个单词的平均点击率太高。

第二点:如何降低出价不翻车

确定关键词后，剩下的就是关键词出价的调整。很多卖家朋友在这个地方最容易出问题，因为今天换价很容易翻车，发生后很难把数据拉回来。先说直通车关键词如何安全降低出价。

调整交付时间一直是大多数卖家和朋友容易忽视的地方，通常在设置开始后就忽略了。然后我固执地认为调整价格就是调整关键词的出价。没有其他方法可以调整，但我不知道这是第一个需要调整的地方。

然而，交付时间的调整不能随机进行。应根据直通车一周内每天不同时间段的性能和店铺在每个时间段的性能进行调整。具体的优化规则是分时降低转化率低或流量低的时间段的折扣，数据性能好的时候不要先动。

观察一段时间后，如果没有问题，继续减少。这一次，好的数据也可以减少。这样做的好处是没有直接调整关键字，所以不会产生影响。此外，我们在关键字初始投标时不应该比行业高太多，因为如果投标过高，我们在后期投标关键字时会非常缓慢或难以减少。我们必须记住这一点。

在完成分时折扣调整后，下面将调整人群，因为今年成千上万的人，我们开车会去人群，溢价不会太低，所以我们想低排水第二优化是人群注：今年开车必须关注人群，早期通过列车可以使用关键词低出价人群高溢价方法来确保流量的准确性

一般来说，我们早期的人群范围相对较广，出价相对较高，所以在人群价格调整中可以根据我们通常优化关键词的节奏，也就是说，首先降低表现不佳的人群的溢价，然后观察或不直接删除！表现良好的人也可以慢慢降低溢价，但我们必须注意数据反馈。如果数据波动，请迅速调整，并在稳定时再次尝试。

调整时最好不要调整关键词的价格，因为我上面说的操作不是直接的，所以不会被官方判定为降价，从而影响关键词的权重。这就是为什么我之前说的出价不要太高，因为频繁或大幅度的价格变化会导致翻车的概率很大。

如果非要调整关键词出价，幅度不要太大，一般控制在10%以内，然后实时观察数据，一旦出现波动就快速调整。